2013年には、31本のレポ－トが掲載され、海外からの要望があり英文2本の要約が添えられて居る。本サイトの目的に就いては（1）はじめにを、内容の抄訳は（26）「日本におけるビジネス機の在り方を考える」の前半の「要約」を読まれれば大筋が掴める。後は、興味のある項目をクリックすればレポ－トの「要約」が纏めて前文として付されて居るので長文の全文を読む手間が省ける。無論興味があれば全文を読む事も可能。

記事No.R2014-1

DATE：2014年01月14日（火）12時49分

(14-1) 2014年の年頭に際して

記事No.R2014-2

DATE：2014年01月20日（月）12時30分

（14-2） 日本に於けるビジネス機の一般利用普及と課題

記事No.R2014-3

DATE：2014年03月03日（月）01時57分

(14-4) ビジネス機の機材コストと利用コストII

記事No.R2014-4

DATE：2014年03月04日（火）08時19分

(14-03) ビジネス機の機材コストと利用コスト I

記事No.R2014-5

DATE：2014年03月07日（金）09時13分

(14-05) 2013年末の日本のビジネス機のグローバルポジション

記事No.R2014-6

DATE：2014年03月21日（金）09時44分

(14-06) アジア・オセアニア圏に於ける日本の回転翼機の位置付け

記事No.R2014-7

DATE：2014年04月02日（水）12時57分

(14-07) 2013年末の日本のビジネス機のグロ－バルポジション

記事No.R2014-8

DATE：2014年04月12日（土）10時36分

(14-08) 日本と中国のビジネス機事情の比較

記事No.R2014-9

DATE：2014年04月19日（土）02時48分

(14-09) ビジネス機の機材コストと利用コストIII-1 (利用料)

記事No.R2014-10

DATE：2014年04月27日（日）03時49分

(14-10) 日本の回転翼機の現状

記事No.R2014-11

DATE：2014年04月27日（日）03時50分

(14-11) ビジネス機の機材コストと利用コストIII-2 (協働)

記事No.R2014-12

DATE：2014年04月27日（日）02時19分

(14-12) 日本に於けるビジネス機の現実的利用の総括

記事No.R2014-13

DATE：2014年05月06日（火）09時17分

Current Status of Business Aviation in Japan

記事No.R2014-14

DATE：2014年07月07日（月）09時33分

(14-13) ヘリコプタ－運賃は他交通機関利用料と競合可能か

記事No.R2014-15

DATE：2014年07月17日（木）03時12分

(14-14) 関東経済圏とヘリコプタ－による「旅客の2点間輸送」

記事No.R2014-16

DATE：2014年09月28日（日）08時36分

(14-15) 日本に於けるビジネス機よる「旅客の2点間輸送」

記事No.R2014-17

DATE：2014年09月30日（火）05時55分

(14-16) ビジネス機利用に不可欠な企業人件費の勘案

記事No.R2014-18

DATE：2014年10月01日（水）10時44分

(14-17) 関東経済圏でのヘリコプター利用による「地方創生」（１）

記事No.R2014-19

DATE：2014年10月01日（水）10時53分

(14-17) 関東経済圏でのヘリコプター利用による「地方創生」（２）

記事No.R2014-20

DATE：2014年10月01日（水）12時02分

(14-17) 関東経済圏でのヘリコプター利用による「地方創生」（４）

記事No.R2014-21

DATE：2014年10月01日（水）12時08分

(14-17) 関東経済圏でのヘリコプター利用による「地方創生」（３）

記事No.R2014-22

DATE：2014年10月24日（金）07時30分

(14-19) デザインベースでの利用可能な運賃の割り出し

記事No.R2014-23

DATE：2014年10月27日（月）07時05分

(14-18) 首都圏空港トヘリポート

記事No.R2014-24

DATE：2014年11月14日（金）08時57分

(14-20) ヘリコプタ－の「共同所有・共同運航」

記事No.R2014-25

DATE：2014年11月14日（金）09時06分

(14-21) Air Taxiとして利用可能な低価格帯ヘリコプタ－の位置付け

記事No.R2014-26

DATE：2014年11月22日（土）10時17分

(14-22) 日本のビジネス機関連統計

記事No.R2014-27

DATE：2014年12月20日（土）08時34分

(14-22) 2014年度のリポ－トの総括